Elektroninis dienynas
2022 m. spalio mėn.
Pr A T K Pn Š S
« Geg    
  1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31  

Liudvikas Stulpinas (angl. Ludwig Stulping) - pirmasis Lietuvos rūtų uosto viršininkas, pirmasis uosto ir tolimojo plaukiojimo kapitonas. Jis gimė 1871 m. gruodžio 4 d. Telšių rajono Viešvėnų seniūnijos Jomantų kaime.

Klaipėdiečio skulptoriaus Gintaro Jonkaus sukurta paminklinė lenta su L. Stulpino bareljefu atidengta Lietuvos jūrininkų sąjungos, dviejų jūrų kapitonus bei laivyno veteranus vienijančių asociacijų pastangomis. Bareljefo atidengimo iškilmėse dalyvavo L. Stulpino kraštietis, Telšių rajono meras Petras Kuizinas, džiaugėsi uostamiesčio gyventojų pagarba iškiliam jūrų kapitonui ir apgailestavo, kad jo atminimo įamžinimu dar nesusirūpinta tėviškėje - Viešvėnų apylinkėse.

Ankstyvasis Gyvenimas ir Karjera

Anksti netekęs tėvų keturiolikmetis našlaitis buvo priverstas pats rūpintis savimi - iš Jomantų kaimo patraukė į Liepojos, kur įsidarbino junga viename latvių burlaivyje. Vėliau L. Stulpinas plaukiojo garlaiviais, dirbo Liepojos uosto statybose.

1897 m. jis pradeda darbuotis Liepojos uosto ledlaužyje „Ledokol II“ - tai dar kitokia patirtis. Ledlaužiai tuo metu - vienas naujausių technikos stebuklų, žiemos laivybos įgalintojai, o Liudvikas - jau bocmanas, kitaip tariant - denio komandos viršininkas, pats duodantis nurodymus jūreiviams ir jungoms.

1899 m. Sumanus, narsus ir nemažai patirties sukaupęs trisdešimtmetis jūrininkas supranta - tolimesnė karjera neįmanoma be mokslo, tad 1901 m. įstoja į Liepojos jūreivystės mokyklą. Mokykloje - sudėtingi navigacijos ir kiti jūrų mokslai, taip jis gauna tolimojo plaukiojimo šturmano, o 1903 m. išlaiko ir tolimojo plaukiojimo kapitono egzaminus. 1903 m. Liudvikui ir jo žmonai Veronikai gimsta ir pirmasis sūnus - Napoleonas.

Karjera Rusijos Laivyne

Keliai į pasaulio vandenynus L.Stulpinui atsivėrė 1907 metais, kai du Rusijos Rytų Azijos laivininkystės garlaiviai „Arkonia“ ir „Livonia“ pradėjo reguliariai plaukioti iš Liepojos į Niujorką. Tais laikais jų paslaugomis naudojosi ir L.Stulpino tautiečiai - iš Rusijos imperijos į Ameriką plūstančios pirmosios lietuvių emigracijos bangos atstovai.

1907 m. bendrovė jį pasamdo kaip jaunesnįjį garlaivio „Livonia“ šturmaną, bet netrukus bendrovės laivynas pasipildo naujais garlaiviais - „Estonia“, „Lithuania“, kuriuose Liudvikas Stulpinas taip pat šturmanauja įvairiose pareigybėse.

1908 m. Lietuvis - „Lietuvos“ kapitonu! Kapitonystė - šaunu, bet kapitono gyvenime taip pat gausu nuotykių ir pavojų.

1910 m. Kita istorija, nutikusi po pusmečio - jau būdamas garlaivio „Birma“ kapitonas, jis Baltijos jūroje, žiemą, išgelbsti žūstančio vokiečių burlaivio įgulą, už tai apdovanojamas.

Žinoma, plačiausiai Liudviko Stulpino vardas nuskamba 1912 metais - mat „Birma“ priima skęstančio svajonių laivo „Titanikas“ nelaimės signalą (teigiama, kad „Birma“ buvo pirmasis laivas, pasikalbėjęs su katastrofą patyrusiu laineriu), ir, nei akimirkos nesuabejojęs, skuba į pagalbą. Vis dėlto, „Birma“ tolokai nuo tragedijos vietos - apie 100 jūrų mylių, o „Titanikas“, matyt, neviltyje ir panikoje, praneša netikslias koordinates. Tad atvykęs į katastrofos vietą, nei Jacko, nei Roses (tokie personažų iš Jameso Camerono filmo „Titanikas“ vardai) ten neberanda - tik ledkalnį.

Prie Škotijos krantų „Lithuania“ užplaukė ant uolų, bet šaltakraujiški kapitono veiksmai padėjo išvengti didesnės nelaimės - laivas su keleiviais sėkmingai nuplaukė iki Niukaslo uosto. Po metų jau „Lithuania“ gelbėjo Baltijos jūroje skęstantį vokiečių burlaivį. Kapitonui už tokį poelgį įteiktas apdovanojimas - Skęstančiųjų gelbėjimo medalis.

Vėliau L.Stulpinui patikėtas ir didžiausias Rytų Azijos kompanijos garlaivis „Birma“. Pirmąkart jo vardas nuskambėjo pasaulyje 1911 metais, kai Šaurės Atlante „Birma“ užklupo smarki audra, sugedo variklis.

„Birmos“ radistas Šiaurės Atlante 1912 metų balandžio 14-ąją vienas pirmųjų užfiksavo į ledkalnį atsitrenkusio okeaninio lainerio „Titanikas“ pagalbos šauksmą. „Birmą“ nuo šiurpios tragedijos vietos tuomet skyrė apie šimtas jūrmylių. L.Stulpinas savo laivą nukreipė „Titaniko link, pakeliui telegrafu nuolat bendravo su nelaimės ištikta įgula ir rengėsi gelbėjimo operacijai.

„Titanikas“ nugarmėjo į vandenyną kai „Birmai“ iki jo buvo likę maždaug keturios valandos kelio. Jūrininkams atplaukus į katastrofos vietą, tarp nuolaužų jau sukinėjosi britų garlaivis „Carpatia“.

Po kelerių metų L.Stulpinas paskirtas vadovauti vienam didžiausių imperijos garlaiviui „Rusj“, galėjusiam plukdyti daugiau kaip 2000 keleivių ir 1600 tonų krovinių. Pirmojo pasaulinio karo pradžioje šis laivas mobilizuotas kartu su kapitonu ir įgula - iki pat 1918 metų gabeno militarinius krovinius. Tarnyba Rusijos laivyne L.Stulpinui atsirūgo, kai carą nuvertę bolševikai šioje šalyje užgrobė valdžią. Išdavyste, kitais nebūtais nusikaltimais apkaltintas jūrų kapitonas buvo suimtas ir uždarytas į Helsinkio kalėjimą.

L.Stulpinas įtartas ketinimais prekybos laivus iš Sankt Peterburgo nuplukdyti į Suomiją, kur žiemą įstrigo Rusijos ir karo kreiseriai. Iš tikrųjų šio jūrų profesionalo tikslai buvo kitokie - jis siekė kad garlaiviai nerūdytų uoste, o plukdytų anglis šąlančiai Rusijai, kad visuotinės suirutės ir bolševikų lozungų apsvaiginti matrosai mažiau girtuokliautų, mitinguotų ir plėšikautų gatvėse, o grįžtų į laivus ir ten dirbtų savo darbą.

Per sumaištį klajojęs tarp Helsinkio ir Sankt Peterburgo L.Stulpinas buvo išrinktas visos Rusijos jūrininkų sąjungos pirmininku. Imperijos laivų kapitonui grėsė mirties bausmė, tačiau jam pavyko apsiginti. Paleistas iš Helsinkio kazematų grįžo į Liepoją, ten vertėsi medienos prekyba. Netrukus jam pasiūlytos Lietuvos konsulo pareigos.

Veikla Klaipėdos Uoste

Po klajonių po pasaulio jūras ir vandenynus, nuotykių bolševikų valdomoje Rusijoje sugrįžęs tėvynę L.Stulpinas atsikvėpė ramiau. Patyręs kapitonas jau tada lietuvius ragino veidu gręžtis į jūros vėjus, kurti nacionalinį prekybos laivyną.

Tokia galimybė atsivėrė tik tada, kai Lietuvai buvo perduotas Klaipėdos kraštas. Tapęs pirmuoju Klaipėdos uosto viršininku ir kapitonu L.Stulpinas politikus ir valdininkus įtikinėjo negailėti lėšų jo plėtros ir modernizavimo projektams.

Vienintelis Lietuvos jūrų uostas tarpukariu augo kaip ant mielių - į naujų krantinių statybas investuota nemažai valstybės biudžeto pinigų. Tiesa, pirmųjų prekybos garlaivių su lietuviška trispalve L.Stulpinas neišvydo - jie pradėjo plaukioti šiek tiek vėliau, kai jis jau buvo miręs.

Liudvikas Stulpinas labai aktyviai dalyvavo steigiant Lietuvos jūrininkų sąjungą. Labai daug darbo įdėjo vystant Klaipėdos uostą.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) direkcijos vadovas Arvydas Vaitkus, prisiminęs įspūdingą L.Stulpino biografiją, pažymėjo, jog jo darbai šiais laikais iškyla kaip gražus pavyzdys, kaip stiprinti Lietuvos ekonomiką plėtojant uosto ūkį. L.Stulpinas suvokė ir nacionalinio prekybos laivyno svarbą, stengėsi jį kurti, o ne naikinti kaip tai daroma dabar.

KVJU direkcija neseniai įsteigė L.Stulpino medalį, kuriuo už išskirtinius nuopelnus apdovanojami geriausi Klaipėdos uosto įmonių specialistai ir profesionalūs jūrininkai. Lietuvos jūreivystės kultūros ir istorijos paveldui neabejingas A.Vaitkus patikino, jog kitąmet uostamiestyje iškils monumentalus paminklas uosto kūrėjui ir lietuviškos jūreivystės pradininkui L.Stulpinui - skulptoriai ir architektai jau pakviesti dalyvauti paskelbtame konkurse.

Atminimo Įamžinimas

Liudviko Stulpino skulptūra iškeliavo į Telšius Net per keletą metų taip ir nesuradus Uosto direkcijai ir Klaipėdos savivaldybei priimtinos vietos, kur galėtų būti pastatyta pirmojo Lietuvos kapitono ir prie Lietuvos prijungto Klaipėdos uosto vadovo Liudviko Stulpino skulptūra, ji pagaliau įkurdinta Telšiuose, Zakso kalno papėdėje.

Klaipėdoje esančioje L.Stulpino pagrindinėje mokykloje filmas rodytas iškart po kapitono gimtadienio - gruodžio 5 d.

Liudviko Stulpino mokykla jau ne pirmą kartą bando savo mokiniams ir visuomenei įkvėpti jūrinės dvasios. Dokumentiniame filme "Liudvikas Stulpinas. "Prieš dvejus metus mokykloje įkūrėme kapitono L.Stulpino muziejų. Bet jame lankosi tik mokiniai ir jų tėvai.

žymės: #Gime

Panašus: