Elektroninis dienynas
2022 m. spalio mėn.
Pr A T K Pn Š S
« Geg    
  1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31  

Važiuojant automobiliu, kartais galima pajusti vibraciją ar mušimą, kuris sklinda iš ratų. Ši problema gali būti susijusi su įvairiomis priežastimis, pradedant nuo paprastų ratų disbalansų ir baigiant rimtesniais važiuoklės gedimais. Aptarsime dažniausiai pasitaikančias priežastis ir galimus sprendimo būdus.

Ratų disbalansas ir balansavimas

Viena iš dažniausių vibracijos priežasčių yra ratų disbalansas. Ratų balansavimas yra procesas, kurio metu svoriai yra pridedami prie ratlankio, kad būtų užtikrintas tolygus svorio pasiskirstymas aplink ašį. Net nedidelis disbalansas gali sukelti vibraciją, ypač važiuojant didesniu greičiu.

Po balansavimo mazdaug prie 120kmh ir daugiau buvo juntama nedidele vibracija vaire. Nusprendem dar syki subalansuot, bet kitur. Dare vienas vyriokas prie akiu. Paprasiau, kad pazaistu su ratais ir padangas pasukinetu aplink ratlanki, gal pagaus geresni svorio centra, nes buvo uzdeti svareliai po 40gramu ant abieju priekiniu tiek vienoj, tiek kitoj ratlankiu pusej. Rezultate islosem keleta gramu. Pasukinejes padangas, pagavo geras padetis kur tik tereikejo 5-10 gramu svareliu. Vyriokas patikino, kad siaip ratai geri, ne kiausiniai ir po smugio nesideformavo.

Simptomai: Vibracija, juntama vairu arba sėdyne, ypač važiuojant tam tikru greičiu.

Sprendimas: Kreipkitės į patikimą servisą, kad atliktų ratų balansavimą. Kartais gali prireikti pasukti padangas ant ratlankio, siekiant geresnio svorio centro.

Deformuoti ratlankiai

Smūgis į duobę ar bordiūrą gali deformuoti ratlankį, sukeldamas vibraciją. Net nedideli ratlankio išlinkimai gali turėti įtakos važiavimo komfortui ir saugumui. Yra nedideli musimai, bet nieko rimto.

Simptomai: Vibracija, kuri gali būti juntama visais greičiais, kartais lydima padangų oro slėgio mažėjimo.

Sprendimas: Ratlankius galima tiesinti specializuotose dirbtuvėse. Skardinius ratlankius rekomenduojama išmesti, o lietus - lyginti. Jei ratlankis stipriai pažeistas, geriau jį pakeisti nauju.

Ratlankių tiesinimas

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs.

Lyginant aliuminis kaitinamas. Nekaitinant gaunasi itrukimai, gali ir luzhti, ko pasekoje vyksta virinimas. Liejimas nuo virinimo skiriasi savo fizikinemis savybemis, ratas pazeidzhiamas plius po to vyksta korozija aliuminio virintoje vietoje.

Svarbu: Po ratlankių tiesinimo būtina atlikti ratų balansavimą.

Padangų būklė

Nelygus padangų nusidėvėjimas, pažeidimai ar "laiptuotos" padangos taip pat gali sukelti vibraciją. Būna, kad prie didelio greičio padanga deformuojasi netolygiai ir atsiranda vibracija.

Simptomai: Vibracija, kuri gali būti juntama tam tikru greičiu, triukšmas iš padangų pusės.

Sprendimas: Apžiūrėkite padangas, ar nėra pažeidimų, nelygaus nusidėvėjimo. Jei reikia, pakeiskite padangas naujomis.

Stebulės ir guoliai

Deformuota stebulė arba pažeistas rato guolis gali sukelti vibraciją važiuojant. Kad smugio metu deformuoti stebule,taip kad pakeistas diskas deformuotusi, man ne tik matyt bet ir girdet neteko.....

Simptomai: Vibracija, kuri gali būti juntama vairu, ūžesys iš rato pusės.

Sprendimas: Patikrinkite stebulės būklę ir rato guolius. Jei reikia, pakeiskite pažeistas dalis.

Stabdžių diskai

Kreivi stabdžių diskai gali sukelti vibraciją stabdant. Stabdant jau gerokai drebejo ne tik vairas bet ir visa masina.

Simptomai: Vibracija, juntama stabdant, pulsuojantis stabdžių pedalas.

Sprendimas: Patikrinkite stabdžių diskų būklę. Jei jie kreivi, pakeiskite juos naujais.

Diskusijos apie stabdžių diskus ir stebules

Tai dabar toks klausimas pasistojo: diskai tai faktiskai nauji beveik, pravaziuota kazkur apie 1000km, bet ar galejo nauji diskai susimetyt del blogos stebules? Logiskai mastant, galejo…

Vibracija gal ir buvo, bet po nauju disku keitimo stabdziai nebuvo isminami tiek, kad ji pasijaustu. Norejo, kad kalades prisitrintu kuo geriau. Kad diskai apsidirbtu termishkai. Tik veliau buvo juntama vis labiau ir labiau. Paskiau pakeitem stebule: visa komplekta su stebule, guoliu, spindeliu ar kaip jis vadinasi. Vibracija isnyko vaziuojant 120km ir daugiau. kaip minejau - ant kelio auto riedejo tiesiog puikiai be jokiu vibraciju. Iki keitimo jautesi vibravimas. Vaziavom tiek su mano, tiek su jo auto - ir skirtumas jautesi.

Kitos galimos priežastys

  • Vairo traukės
  • Važiuoklės sailenblokai
  • Pusašiai

Ratų tiesinimo ir balansavimo kainos

Klaipedoje lygina MELGA silutes plente, vieno vnt lyginimas nuo 80lt, nepigu...

Išvada

Nustatyti tikslią vibracijos priežastį gali būti sudėtinga, todėl rekomenduojama kreiptis į patyrusį mechaniką, kuris atliks išsamią apžiūrą ir nustatys problemą. Ignoruojant vibraciją, galima ne tik sumažinti važiavimo komfortą, bet ir padidinti riziką saugumui.

žymės:

Panašus: